Vad är Heavy Duty Linear Rail Module?
Heavy duty linjära rälsmoduler är integrerade rälsbaserade-rörelseenheter för rigorös industriell automation. De förenar rälsstyrning för hög-last och modulära transmissionsstrukturer av standardtyp. De levererar exakt linjär rörelse under tunga statiska belastningar och mekaniskt vridmoment. De upprätthåller stabila rörelseeffekter för långa-tunga industriella driftsscenarier.
Kärnstrukturell sammansättning
För det första bildar härdade linjära rälskroppar rörelsespår med hög-styvhet. För det andra utsätts glidanordningar för flera-rullar i flera-belastningar. För det tredje genererar inbyggda-precisionsdrivenheter konsekvent linjär kraft. Dessutom motstår basramar i förtjockad legering strukturell böjning. Slutligen skyddar begränsningsbuffertkomponenter den operativa strukturella integriteten.

Här introducerar vi Heavy Duty Linear Rail Module, TMK150 för allmän miljö eller dammtäta eller vattentäta applikationer med data enligt följande:
Du är välkommen att titta på fler projekt eller besöka vårt videogalleri på Youtube:https://www.youtube.com/@tallmanrobotics
|
TMK150-CM öppen typ och TMK150-CR stängd typ |
|||||||
|
Motorkraft |
400/750 |
||||||
|
Repeterbarhet |
±0.01/±0.005 |
||||||
|
Skruvledning |
5 |
10 |
16 |
20 |
|||
|
Maxhastighet vid motorhastighet vid 3000 rpm |
250 |
500 |
800 |
1000 |
|||
|
Max belastning (kg) |
Acceleration |
Horisontell |
0.3G |
120/220 |
58/112 |
35/68 |
27/54 |
|
Inbromsning |
Vertikal |
0.3G |
53/85 |
24/47 |
12/30 |
- |
|
|
Nominell dragkraft (N) |
1276/2100 |
638/1190 |
398/745 |
319/603 |
|||
|
Linjär styrskena |
15×12.5-2 |
||||||








Vanliga frågor
F1: Vilka industriella applikationer passar tunga linjära rälsmoduler?
De anpassar sig till tunga arbetsstyckespositionering, portalöverföringsmaskineri, industriell stansningshjälprörelse och stora automatiserade bearbetningsplattformar. De passar alla scener som behöver linjär guidning med hög-styvhet och tung-belastning.
F2: Hur skiljer det sig från vanliga tunga linjära moduler?
Den använder professionell härdad rälsstyrning istället för vanliga profilglidkonstruktioner. Den ger starkare vridmomentmotstånd och stabilare lång-precision under tung industriell belastning.
F3: Kan modulen fungera stabilt i vertikala-tunga layouter?
Ja. Dess multi-rullarstruktur fördelar jämnt vertikal tyngdkraftspåkänning. Den undviker lutning och skakningar för att bibehålla en stadig linjär styrning under vertikala lyftrörelser.
F4: Vilka kärnstrukturer förbättrar prestanda för vägledning av tunga-laster?
Härdade integrerade skenor eliminerar lokal deformation. Flera-valsenheter delar koncentrerade belastningar och tjocka legeringsramar behåller den totala strukturella styvheten under rigorösa arbetsförhållanden.
F5: Påverkar långtids-högt vridmoment styrningsnoggrannheten?
Nej. Skenytan har en precisionshärdningsbehandling. Den motstår slitage och deformation och bibehåller den ursprungliga linjära styrprecisionen efter långa tunga-belastningscykler.
Jämfört med vanliga linjära styrmoduler, uppnår Heavy Duty Linear Rail Module anpassningsförmåga till höga belastningar och tuffa miljöer genom att stärka material, öka kontaktytan och optimera strukturen, samtidigt som den offras en viss rörelsehastighet. Det är "skelettet" i tung-automationsutrustning.
Populära Taggar: tunga linjära järnvägsmoduler, Kina tunga linjära järnvägsmodultillverkare, leverantörer, fabrik




